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F A C E L V E G A F a c e l VI |
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Jean Daninos, créateur de la marque, avait pour Facel Vega une vision esthétique de l'automobile, un art fait de beauté, de vitesse suggérée, sublimée par la passion du travail du métal. |
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 Luxueuses, sportives et raffinées, les Facel Vega ont immédiatement été considérées comme des modèles de distinction, de véritables œuvres d'art. Les usines Facel fermèrent définitivement après seulement dix ans de production. |
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La Facel VI, présentée en 1964, est extrêmement rare et c'est la dernière Facel Vega. Son moteur six cylindres en ligne de près de trois litres et développant 150 ch. était fourni spécialement par BMC, proche de celui équipant les Austin Healey. Moins d'une trentaine en ont été construites. |
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Sportive et polyvalente comme une Porsche 911, le raffinement de son habitacle n'a rien à envier à celui d'une Aston Martin DB4 contemporaine, mais la Facel VI a son propre caractère, unique. |
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Apprécier ses lignes, volumes, proportions et détails est un plaisir dont on ne se lasse pas. |
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La Facel VI est une pièce maitresse pour un collectionneur averti, ou un choix parfait pour découvrir la dernière marque française d'automobiles de prestige. |
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